网上有关“什么航模发动机好？ ”话题很是火热 ，小编也是针对什么航模发动机好？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
航模发动机分电动机，甲醇内燃机 ，汽油内燃机 ，涡喷发动机 。如果算上火箭模型的话，还要加上固体火药发动机 。
电动机：电动机一般选用无刷电机 ，无刷电机相比有刷电机寿命更长性能更稳定。
无刷电机型号的选择：
无刷电机型号标称没有一个同一标准 ，目前比较通用的一种是内径标识法。即表识电机外转子内径，从一定程度上能够表明电机的线圈直径和匝数 。新西达电机是国产比较便宜 ，性价比比较高的电机品牌 ，新手用足够了 。比如“新西达2212 1400KV ”即是一种电机的型号 1400KV在下面说明。
电机的KV值：电机输入电压每提高1v,电机空载转速提高的量，我们称为KV值 。1400KV即说明电机空载情况下 ，加1V电压 ，转速为每分钟1400转，2V电压每分钟2800转 ，依此类推 。
同型号电机（比如都是2212）KV值越大的电机 ，价钱越贵，拉力相对KV值小的电机越大（有限的提高，影响拉力最主要的因素还是电机的线圈直径 、匝数 ，直观一点说就是内径。）
甲醇内燃机：比较传统的航模发动机 。
从结构上分2冲程和4冲程两种 。
结构上的不同就不多说了 ，查查初中物理课本就能知道。
但说性能上的不同：
在同等排量下，2冲程所能提供拉力更大 ，声音更嘈杂（不好听）
在同等拉力输出情况下 ，4冲程更省油，声音更好听些
还有一点非常大的不同：油门曲线不同 。这是有能力买4冲发动机的人都买4冲的最大理由 。
你那张纸拿个笔 ，画一个X轴和一个Y轴（只取第一象限 ，既只要X\Y轴上的数字都是正数），X轴表示你推油门杆的量 ，Y轴表示发动机的动力输出量。你觉得什么发动机最好控制？当然是油门杆量是1 ，动力输出也是1，油门杆是2 ，动力输出也是2 ，也就是说油门曲线是一条与X/Y轴都成45度的直线是最好控制的 。但是很不幸发动机的油门曲线是一条曲线，4冲程发动机的油门曲线相比2冲程发动机的油门曲线更直一点，更接近最好控制的那条直线 。
再说从排量上分。航模甲醇发动机排量一般有15 、20、40、55 、75 、90等。这个“15、20 。 。。90”是表示排量是“0.015 、0.02 。 。。0.09立方英寸” 。按照发动机等级不同 ，配不同大小的飞机 。72的四冲程发动机基本上和50的2冲程发动机动力差不多。
做航模用什么电动机好
航模电机型号一般用4个数字来标示 ，其中前面两个数字代表的是直径，后面两个数字代表的是高度 ，从你说的那两个电机型号来说 ，3508电机比2820电机更粗，而2820比3508电机更高 。你应该按照机架大小和所需推力大小选择电机 ，这样才可以使你的航模达到完美 。
电动航模飞机一般采用无刷电机做动力 ，无刷电机相对有刷电机寿命更长 、性能更稳定。无刷电机输入电流是三项交流电，所以有三根电流输入线 。
在使用无刷电机时候还需要一个电调 ，电调的功能是：
1、将电池的直流电转化为三项交流电 ，并按照接收机的指令调整供给电机的电压，实现电机转速可控 。
2 、将电池的11.1V或者7.4V或者3.7V（很少有3.7V的单片锂电池 ，一般只有微型室内机才用到）电压降低 ，降到4.8V或者6V供给接收机 、舵机。
电池一般使用锂聚合物电池，里聚合物电池单片电压为3.7V，两片或三片串联得到的电压即为上面说道的7.4V或者11.1V。
无刷电机型号的选择：
无刷电机型号标称没有一个同意标准 ，目前比较通用的一种是内径标识法 。即表识电机外转子内径 ，从一定程度上能够表明电机的线圈直径和匝数 。新西达电机是国产比较便宜，性价比比较高的电机品牌 ，新手用足够了。比如“新西达22121400KV ”即是一种电机的型号1400KV在下面说明 。
电机的KV值：电机输入电压每提高1v,电机空载转速提高的量 ，我们称为KV值 。1400KV即说明电机空载情况下，加1V电压 ，转速为每分钟1400转 ，2V电压每分钟2800转，依此类推。
同型号电机（比如都是2212）KV值越大的电机 ，价钱越贵 ，拉力相对KV值小的电机越大（有限的提高，影响拉力最主要的因素还是内径）
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