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空气悬挂的舒适性和驾驶稳定性的兼顾远远好于普通机械悬挂,确实很有用 。而且它也不必非得跟四驱系统搭配,同时也不会影响动力表现,如果您对舒适性感受很细腻的话,空气悬挂一定会让您感觉良好 。当然,一个好东西它也有两面性,空气悬挂目前来讲可靠性还是不如普通悬挂高,还是要做好心理准备。
记得采纳啊
在大家买车或看车的时候，有时会看到这么一个配置——空气悬架（又称空气悬挂 、气囊悬挂） 。这个配置确实罕见 ，在普通家用车上还真没有 ，通常只出现在豪华车型上 。
其实空气悬架这东西并不悬乎，它和普通悬架一样 ，都是由弹簧及避震筒等其它零件构成的。但不同的是 ，它支撑车身用的零件是可以调节气压的“气囊 ”，而非普通悬架常用的金属弹簧 。因此把空气悬架主要采用了“空气弹簧”这个零件 ，这也是核心所在 。
这个空气弹簧可以通过调节气压的大小来控制弹簧的软硬 ，因此它可以更好弥补金属弹簧硬度不可调的缺点，而部分空气弹簧甚至还能调整车辆的离地间隙。听起来这个悬架确实高级，当然零件成本和维修成本一点也不低 ，因此这些空气悬挂大都出现在豪华车型上 ，尤其是进口车型上用得比较多 。
疆哥最近在整理资料时发现，其实也有几款国产品牌的车型 ，同样有搭载空气悬挂 。不多 ，一共四款，都是哪些车型呢？今天 ，疆哥就来给大家好好盘点一下。
1.蔚来ES6/ES8
搭载车型的官方指导价：39.80-62.40万
级别：中型/中大型SUV
在众多造车新势力当中 ，蔚来的热度好像从来没有低过。无论是近期的吉利准备入股蔚来，还是之前创始人被扣上“2019年度最惨之人 ” 、亏损不断等等 ，这些热点事件 ，都变相打响了蔚来品牌的知名度 。而近日，蔚来得到了合肥市的战略投资 ，总部也将落户合肥 ，至此蔚来资金告急的问题算是告一段落 。
刨除品牌的非议，其实蔚来推出的ES6、ES8都是很有特点的车型。作为一个新的国产品牌，一开始就定位高端 ，自信的定价 ，造型独特 、极致的服务和良好的用户口碑等等，都让人对这个品牌充满“遐想 ” 。
当然 ，蔚来的这两款车也是相当有“料”的 ，它们在中高配版本就搭载了空气悬架 、四驱系统等，尽管车价要近40万 ，但这并不妨碍ES6是自主车型当中 ，最便宜的搭载了空气悬架的车型 。
2.红旗HS7
搭载版本的官方指导价：41.58-45.98万
级别：中大型SUV
红旗HS7作为一台国产豪华SUV车型，既是红旗品牌在复兴道路上的一台重要的车型 ，更是进军国产豪华汽车市场的利器。在造型设计上 ，红旗HS7采用了大尺寸的直瀑布式镀铬进气格栅，配合巨大的红旗标 ，在视觉上非常霸气 ，完全符合目前红旗旗舰SUV的定位 。
虽然价格亮眼，但红旗HS7的动力和底盘同样亮眼 。全系搭载3.0L机械增压发动机，最大功率337马力 ，峰值扭矩445牛·米 ，匹配爱信8挡手自一体变速箱+全时四驱系统，0-100km/h加速仅需7.8秒。
高配车型并提供了空气悬挂系统 ，并提供软硬、高低可调 ，大大提高了整体舒适性 。而也是因为有这些厚道用料的加持，红旗HS7才更有底气进军豪华SUV市场 。
3.北京BJ90
搭载版本的官方指导价：98.80-128.80万
级别：中大型SUV
在19年年底上市的北京BJ90 ，可以说是创造了中国品牌量产车的售价的历史最高纪录。所以人们对它的价格议论纷纷 ，都想知道在这车超自信定价的背后，究竟隐藏着什么过人之处？
北京BJ90 ，名字听着是国产没错 ，但它骨子里透露出来的，却是奔驰的气息 。承载式底盘直接套用奔驰GL车型 ，全系标配软硬 、高低可调空气悬架 、3.0T的L6发动机和4.0T的V8发动机 ，也是由它的合作伙伴梅赛德斯-奔驰提供 。骨子都有这么多相似之处了，售价自然也是要接近原版车型了。
不过花着买奔驰的钱去买一台自主车型，这就有些尴尬了。虽然BJ90的底子是当年奔驰GL的 ，可未来车主总不能走亲访友都掀着引擎盖：俺这可是真正滴奔驰汽车！唯一能给车主带来面子的 ，可能就是那把像极了奔驰的车钥匙 。正所谓“矿泉水瓶装茅台 ”，想必未来BJ90都是些像开辉腾一样低调的人开的 。
虽然现在配备空气悬架的自主车型还很少 ，但是随着技术的发展和时间的推移 ，空气悬架应该会下放到更多的车型上来，毕竟从舒适性来看 ，空气悬架还是要比普通的金属弹簧更有优势。如果要换上空气悬架 ，你会愿意花多少钱在这上面呢？
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