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人们常常看到天空有时碧空无云 ，有时白云朵朵 ，有时又是乌云密布。为什么天上有时有云，有时又没有云呢?云究竟是怎样形成的呢? 它又是由有什么组成的？
漂浮在天空中的云彩是由许多细小的水滴或冰晶组成的 ，有的是由小水滴或小冰晶混合在一起组成的 。有时也包含一些较大的雨滴及冰 、雪粒 ，云的底部不接触地面，并有一定厚度 。
云的形成主要是由水汽凝结造成的。
我们都知道，从地面向上十几公里这层大气中 ，越靠近地面 ，温度越高，空气也越稠密；越往高空 ，温度越低 ，空气也越稀薄 。
另一方面，江河湖海的水面 ，以及土壤和动 、植物的水分 ，随时蒸发到空中变成水汽 。水汽进入大气后，成云致雨 ，或凝聚为霜露 ，然后又返回地面，渗入土壤或流入江河湖海。以后又再蒸发(升华) ，再凝结(凝华)下降。周而复始 ，循环不已 。
水汽从蒸发表面进入低层大气后，这里的温度高，所容纳的水汽较多 ，如果这些湿热的空气被抬升 ，温度就会逐渐降低，到了一定高度 ，空气中的水汽就会达到饱和 。如果空气继续被抬升 ，就会有多余的水汽析出。如果那里的温度高于0°C，则多余的水汽就凝结成小水滴；如果温度低于0°C ，则多余的水汽就凝化为小冰晶 。在这些小水滴和小冰晶逐渐增多并达到人眼能辨认的程度时 ，就是云了 。
人们常常看到天空有时碧空无云，有时白云朵朵 ，有时又是乌云密布。为什么天上有时有云 ，有时又没有云呢?云究竟是怎样形成的呢? 它又是由有什么组成的？
漂浮在天空中的云彩是由许多细小的水滴或冰晶组成的，有的是由小水滴或小冰晶混合在一起组成的 。有时也包含一些较大的雨滴及冰、雪粒 ，云的底部不接触地面 ，并有一定厚度 。
云的形成主要是由水汽凝结造成的。
我们都知道，从地面向上十几公里这层大气中，越靠近地面 ，温度越高 ，空气也越稠密；越往高空，温度越低 ，空气也越稀薄 。
另一方面 ，江河湖海的水面，以及土壤和动 、植物的水分 ，随时蒸发到空中变成水汽 。水汽进入大气后 ，成云致雨，或凝聚为霜露 ，然后又返回地面 ，渗入土壤或流入江河湖海。以后又再蒸发(升华)，再凝结(凝华)下降 。周而复始 ，循环不已 。
水汽从蒸发表面进入低层大气后 ，这里的温度高，所容纳的水汽较多，如果这些湿热的空气被抬升 ，温度就会逐渐降低 ，到了一定高度，空气中的水汽就会达到饱和。如果空气继续被抬升 ，就会有多余的水汽析出。如果那里的温度高于0°C ，则多余的水汽就凝结成小水滴；如果温度低于0°C，则多余的水汽就凝化为小冰晶 。在这些小水滴和小冰晶逐渐增多并达到人眼能辨认的程度时 ，就是云了 。
雾和云都是由浮游在空中的小水滴或冰晶组成的水汽凝结物 ，只是雾生成在大气的近地面层中，而云生成在大气的较高层而已。雾既然是水汽凝结物 ，因此应从造成水汽凝结的条件中寻找它的成因 。大气中水汽达到饱和的原因不外两个：一是由于蒸发 ，增加了大气中的水汽；另一是由于空气自身的冷却 。对于雾来说冷却更重要。当空气中有凝结核时，饱和空气如继续有水汽增加或继续冶却 ，便会发生凝结 。凝结的水滴如使水平能见度降低到1千米以内时 ，雾就形成了 。
另外，过大的风速和强烈的扰动不利于雾的生成。
因此，凡是在有利于空气低层冷却的地区 ，如果水汽充分 ，风力微和，大气层结稳定 ，并有大量的凝结核存在 ，便最容易生成雾 。一般在工业区和城市中心形成雾的机会更多，因为那里有丰富的凝结核存在 。
在寒冷季节的清晨 ，草叶上 、土块上常常会覆盖着一层霜的结晶。它们在初升起的阳光照耀下闪闪发光 ，待太阳升高后就融化了 。人们常常把这种现象叫"下霜" 。翻翻日历，每年10月下旬 ，总有"霜降"这个节气。我们看到过降雪 ，也看到过降雨，可是谁也没有看到过降霜。其实 ，霜不是从天空降下来的 ，而是在近地面层的空气里形成的 。
霜是一种白色的冰晶，多形成于夜间 。少数情况下，在日落以前太阳斜照的时候也能开始形成。通常 ，日出后不久霜就融化了 。但是在天气严寒的时候或者在背阴的地方 ，霜也能终日不消 。
霜本身对植物既没有害处，也没有益处。通常人们所说的"霜害" ，实际上是在形成霜的同时产生的"冻害" 。
霜的形成不仅和当时的天气条件有关 ，而且与所附着的物体的属性也有关 。当物体表面的温度很低，而物体表面附近的空气温度却比较高 ，那么在空气和物体表面之间有一个温度差 ，如果物体表面与空气之间的温度差主要是由物体表面辐射冷却造成的，则在较暖的空气和较冷的物体表面相接触时空气就会冷却 ，达到水汽过饱和的时候多余的水汽就会析出。如果温度在0°C以下 ，则多余的水汽就在物体表面上凝华为冰晶，这就是霜 。因此霜总是在有利于物体表面辐射冷却的天气条件下形成 。
另外 ，云对地面物体夜间的辐射冷却是有妨碍的 ，天空有云不利于霜的形成，因此，霜大都出现在晴朗的夜晚 ，也就是地面辐射冷却强烈的时候。
此外 ，风对于霜的形成也有影响 。有微风的时候，空气缓慢地流过冷物体表面 ，不断地供应着水汽 ，有利于霜的形成 。但是，风大的时候 ，由于空气流动得很快 ，接触冷物体表面的时间太短，同时风大的时候 ，上下层的空气容易互相混合 ，不利于温度降低，从而也会妨碍霜的形成。大致说来 ，当风速达到3级或3级以上时 ，霜就不容易形成了。
因此，霜一般形成在寒冷季节里晴朗、微风或无风的夜晚 。
霜的形成，不仅和上述天气条件有关 ，而且和地面物体的属性有关 。霜是在辐射冷却的物体表面上形成的 ，所以物体表面越容易辐射散热并迅速冷却，在它上面就越容易形成霜。同类物体 ，在同样条件下 ，假如质量相同，其内部含有的热量也就相同 。如果夜间它们同时辐射散热 ，那末 ，在同一时间内表面积较大的物体散热较多，冷却得较快 ，在它上面就更容易有霜形成 。这就是说 ，一种物体，如果与其质量相比 ，表面积相对大的 ，那么在它上面就容易形成霜。草叶很轻，表面积却较大，所以草叶上就容易形成霜 。另外 ，物体表面粗糙的 ，要比表面光滑的更有利于辐射散热，所以在表面粗糙的物体上更容易形成霜 ，如土块 。
霜的消失有两种方式：一是升华为水汽 ，一是融化成水。最常见的是日出以后因温度升高而融化消失 。霜所融化的水，对农作物有一定好处 。
我们已经知道 ，云是由许多小水滴和小冰晶组成的 ，雨滴和雪花就是由它们增长变大而成的。那么，小水滴和小冰晶在云内是怎样增长变大的呢?
在水云中 ，云滴都是小水滴 。它们主要是靠继续凝结和互相碰撞并合而增大的 。因此 ，在水云里，云滴要增大到雨滴的大小 ，首先需要云很厚 ，云滴浓密，含水量多，这样 ，它才能继续凝结增长；其次 ，在水云内还需要存在较强的垂直运动，这样才能增加多次碰撞并合的机会。而在比较薄的和比较稳定的水云中 ，云滴没有足够的凝结和并合增长的机会 ，只能引起多云 、阴天，不大会下雨。
在各种不同的云内 ，其云滴大小的分布是各不相同的 ，造成云滴大小不均的原因就是周围空气中水汽的转移以及云滴的蒸发 。使云滴增长的因素是凝结过程和碰撞并和过程，在只有凝结作用的情况下 ，云滴的大小是均匀的 ，但由于水汽的补充，使某些云滴有所增长 ，再加上并和作用的结果 ，就使较大的云滴继续增长变大成为雨滴 。雨滴受地心引力的作用而下降，当有上升气流时，就会有一个向上的力加在雨滴上 ，使其下降的速度变慢 ，并且一些小雨滴还可能被带上去。只有当雨滴增大到一定的程度时，才能下降到地面 ，形成降雨 。
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大气中的水分是由海洋和大陆上的各种水体以及土壤与植物的蒸发而进入大气的 ，它又通过气流运动得以输送和交换 。大气中水分含量虽不多，但其存在却表现出复杂的天气现象如云 、雾、雨、雪 、霜 、露和冰雹等。
从云中降落到地面的液态水或固态水如雨 。雪、冰雹等统称为降水 。
成因有二 ，一是水汽饱和 ，二是有凝结核（空气里的尘埃和杂质）就可形成降水
云 、雨 、雪、雹 、雾 、露、霜都是水的家族成员，太阳照射到江 、河 、湖、海使水蒸发 ，水蒸气上升到气温较低的高空 ，液化成小水珠或凝华成小冰晶，形成一朵朵白色的浮云。若再遇到冷空气 ，小水珠逐渐增大成为大水珠 ，白云变成黑云 。当大水珠越来越重，克服上升气流的支援，下落到地面 ，这就是雨 。
在冬天 ，高空更寒冷，水蒸气被急剧冷却而降温 ，直接凝华为六角形的小冰晶——雪花 ，雪花飘落时，相互结合 ，由小变大成为雪片或大雪花 ，这时，就下鹅毛大雪了。
夏天下冰雹是怎麼一回事呢？原来 ，当云中的雨点遇到猛烈上升的气流 ，被带到0℃以下的高空时，便液化成小冰珠；气流减弱时 ，小冰珠回落；当含水汽的上升气流再增大 ，小冰珠再上升并增大；如此上下翩腾，小冰珠就可能逐渐成为大冰雹，最后落到地面 。
当地面附近的水蒸气较多 ，并遇上冷空气时 ，水蒸气会以空中的尘埃为核心液化成小水珠，这就是雾 。
夏天 ，地面很热 ，水蒸气特别多。黎明前的气温较低时，水蒸气便会在树叶 、花草上凝结成为露。
冬天的早晨 ，地面的气温特别低 ，水蒸气遇冷在地面上便凝华成为白茫茫的霜 。
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雨：水蒸气液化成小水滴或冰晶熔化成的小水滴落到地面成为雨
雪：水蒸气凝华成的冰晶落到地面上
云：水蒸气液化成的小水滴或凝华成的小冰晶漂浮在空中
雾：水蒸汽在地面液化成小水滴漂浮在地面附近
露：水蒸气在地面的植物上液化成的小水滴
霜：水蒸气凝华成的小冰晶附着在地面或植物上
雹：随着云中的水气的聚集,就会能够形成降雨,如果降雨过程中遇到冷空气的话就会形成冰雹.
夜间飞行的秘密的写法
大气中的水分是由海洋和大陆上的各种水体以及土壤与植物的蒸发而进入大气的，它又通过气流运动得以输送和交换 。大气中水分含量虽不多 ，但其存在却表现出复杂的天气现象如云 、雾、雨、雪 、霜 、露和冰雹等。
从云中降落到地面的液态水或固态水如雨 。雪、冰雹等统称为降水 。
1．降水类型大气中气流上升的方式不同 ，导致降水的成因亦不同。按照气流上升的特点，降水可分为三个基本类型 。
（1）对流雨由于近地面气层强烈受热 ，造成不稳定的对流运动 ，使气块强烈上升，气温急剧下降，水汽迅速达到过饱和而产生降水 ，称其为对流雨 。对流雨常以暴雨形式出现 ，并伴随雷电现象，故又称热雷雨。从全球范围来说 ，赤道地区全年以对流雨为主 ，我国通常只见于夏季 。
（2）地形雨暖湿气流运动中受到较高的山地阻碍被迫抬升而绝热冷却，当达到凝结高度时 ，便产生凝结降水 ，也就是地形雨 。地形雨多发生在山地的迎风坡。在背风的一侧，因越过山顶的气流中水汽含量已大为减少 ，加之气流越山下沉而绝热增温 ，以致气温增高，所以背凤一侧降水很少 ，形成雨影区 。
（3）锋面雨当两种物理性质不同的气团相接触时 ，暖湿气流循交界面上升而绝热冷却，达到凝结高度时便产生降水，称其为锋面雨 。锋面雨一般具有雨区广 、持续时间长的特点。在温带地区 ，包括我国绝大部分地区 ，锋面雨占有重要地位。
2．降水量的分布降水量的空间分布受多种因素的制约，如地理纬度 、海陆位置、大气环流 、天气系统和地形等 。根据降水量的纬度分布 ，可将全球划分为四个降水带 。 云 、雨、雪 、雹 、雾、露 、霜都是水的家族成员 ，太阳照射到江 、河、湖、海使水蒸发，水蒸气上升到气温较低的高空 ，液化成小水珠或凝华成小冰晶 ，形成一朵朵白色的浮云。若再遇到冷空气，小水珠逐渐增大成为大水珠 ，白云变成黑云 。当大水珠越来越重 ，克服上升气流的支援，下落到地面 ，这就是雨 。
在冬天 ，高空更寒冷，水蒸气被急剧冷却而降温，直接凝华为六角形的小冰晶——雪花 ，雪花飘落时 ，相互结合，由小变大成为雪片或大雪花 ，这时 ，就下鹅毛大雪了。
夏天下冰雹是怎麼一回事呢？原来，当云中的雨点遇到猛烈上升的气流 ，被带到0℃以下的高空时 ，便液化成小冰珠；气流减弱时，小冰珠回落；当含水汽的上升气流再增大 ，小冰珠再上升并增大；如此上下翩腾 ，小冰珠就可能逐渐成为大冰雹，最后落到地面 。
当地面附近的水蒸气较多 ，并遇上冷空气时 ，水蒸气会以空中的尘埃为核心液化成小水珠，这就是雾 。
夏天，地面很热 ，水蒸气特别多。黎明前的气温较低时 ，水蒸气便会在树叶 、花草上凝结成为露 。
冬天的早晨，地面的气温特别低 ，水蒸气遇冷在地面上便凝华成为白茫茫的霜 。
《夜间飞行的秘密》的写法如下：
1 、设置悬念 ，激发读者的阅读兴趣。文章一开始，作者并没有直接揭示蝙蝠夜间飞行的秘密 ，而是通过描述蝙蝠在夜间自由飞行的情景 ，引发读者的好奇心和求知欲，使读者想要一探究竟 。
2、逻辑清晰 ，条理分明 。文章采用了总分总的结构 ，先总的介绍了蝙蝠夜间飞行的情景，然后分别介绍了蝙蝠夜间飞行的秘密 ，最后总结了科学家从蝙蝠身上得到的启示。这种结构使得文章条理清晰 ，易于理解。
3 、语言简洁明了，通俗易懂 。文章的语言简洁明了，没有过多的修辞和华丽的词藻 ，而是用通俗易懂的语言解释了蝙蝠夜间飞行的秘密和飞机夜间安全飞行的问题 。
4 、引用实例 ，增强说服力。文章在解释蝙蝠夜间飞行的秘密时，引用了大量的实验数据和研究成果 ，增强了文章的说服力 ，使读者更加信任文章的内容 。
《夜间飞行的秘密》的写法主要包括设置悬念、逻辑清晰 、语言简洁明了和引用实例等方面 。这些写法使得文章更加生动有趣 、易于理解和具有说服力。
《夜间飞行的秘密》重点：
《夜间飞行的秘密》一文重点讲述了夜间飞行的挑战和必要的准备工作 。文章指出，夜间飞行相较白天飞行更加复杂和危险 ，因为视野受限、光线不足 、天气变化等因素增加了飞行员的风险 。
为了应对这些挑战 ，飞行员需要接受专门的训练，掌握夜间导航技巧和仪器操作 ，同时要熟悉飞机系统和应急程序。文章还强调了夜间飞行的安全意识和团队合作的重要性 ，以确保飞行任务的顺利完成 。
《夜间飞行的秘密》是一篇科普短文 。全文用浅显的语言说明了飞机在夜间也能安全飞行的秘密，揭示了雷达的工作原理。科学家通过实验揭开了蝙蝠能在夜间飞行的秘密 ，并且把这种原理应用在飞机上 ，使得飞机也可以在夜间安全航行 。
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