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这20个汽车驾驶常识和技巧
常言道:实践是检验真理的唯一标准 。驾校里再好的学生,只要一上路 ,菜鸟和老鸟的差距也一看便知,因为一些小技巧驾校教练并不会教大家。今天整理一些身边驾龄多年的老司机开车经验,这些经验每个都很有参考价值 ,值得一看。
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎 、车底下有没有漏油漏水 。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2 、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统 。停车超过3小时,发动机点着火后 ,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
3、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离 ,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾 。
4、时刻掌握脚刹状况
路提速前轻点一下脚刹 ,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口 、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况 ,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS,要学会“点刹 ” ,视线放远一点,估计好刹车距离,提前减速 ,80码的车速,不论方向的问题,从刹车踩到底到完全停下来 ,大约还需要20米,自己掂量下 。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横,翻滚。另外,一定是要先减速后减档 ,先处理情况再来管档位,新手最容易在这个问题上犯错误。
5、公交车站有危险
公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑 。个别公交出站时不打转向灯 ,突然上路。
6、前车突然让路有危险
正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车 ,前面可能发生紧急情况。
7 、不要靠近路边停着的车辆
停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离 。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。
8、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时 ,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到 ,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!在城市里开车,尽量走中道,两边现在绿化很茂密 ,根本没有视线,会突然窜出人来,走中道起码还有一定的反应时间。
9、超车减档提速
行驶中超车 ,要当机立断,不可犹豫拖延 。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重 ,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油 、费车 ,徒增危险,能不超最好不超 。超车前要事先估计好前车的跟车距离,不能过长也不能过短 ,超车前,车头略以中靠左些,看得到远处,跟前车一段时间 ,有时机再超。
10、不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时:①弯道不能超车,②坡路不能超车,③过桥不能超车 ,④前方有路口、道口不能超车,⑤对面200米以内来车不能超车。
补充两个:非高速公路封闭车道,右侧不能超车 。一旦对向车道有情况 ,而你正好右超,不是你被挤飞就是旁车撞车。而且右侧超车你根本没视线去观察对向车道的情况。遇到左方车慢的,而且长时间占左道的 ,先减速然后观察,切不可直接强超强加速通过。不要连续超车 。
11、不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面,突然停车问路 ,②不要跟在长客车后面,突然停车捡人,③不要跟在出租车后面,突然招手急停 ,④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。
补充个:不要跟在军牌,公安或者特权车辆后面,会突然减速 ,或者超车突然强行并道回来,而且这些车往往是超脱在道路交通法之外,绝对特权的存在 。
12 、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速 ,是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!
13、过弯道规则
进弯道前先减速 ,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车 ,很容易甩尾或侧翻。过左弯靠右点,转右弯靠中偏左点,入弯再打方向,视线尽量看到弯道尽头 。
14、谨慎鸣笛
突然鸣笛 ,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待 。夜间不鸣笛,学校区域 ,小区不鸣笛。
15 、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙 ,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光 ,提示对方避让 。要防备那里突然跑出人或汽车!还有一般有岔口的道路,特别是临近村子的,有些人家的房子大门直接就对着马路 ,你远处看大门是关着的,突然跑娃娃跑狗跑拖拉机出来那是常事!
16、高速紧急,只踩刹车
高速行驶时转向极其灵敏,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况 ,用习惯手法打方向盘,相当危险!所以,高速行驶中突发紧急情况 ,宁肯只踩脚刹减速,不要乱打方向盘再增加危险。
17 、等信号停车
一分钟以上的等信号停车,应该熄火 ,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡 、拉手刹,但是千万不能带档 。
18、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时 ,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的 ,又不影响其他车辆和行人通行。先观察再打灯再观察再停车 。
19 、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯 ,鸣笛、上路 。灯档号刹,即使你开了一辈子车了,起步还是这个顺序。
20、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时 ,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。一般来说 ,轿车就是,你能完全看到前车后轮+2米 。
必须知道的汽车保养基础常识
有车必看!常用的汽车小知识
现在的社会中,汽车已经成为了人们的出行工具 ,汽车是随处可见的,时常地保养汽车,才能使汽车的使用寿命更加长久。下面 ,我们就来介绍一些人们生活中对于汽车保养的误区。误区一:充电电压越高越好,在发电机充电电压的问题上,有些车主自认为充电电压越高越好,但实际上 ,这是错误的 。大家都知道,当充电机充电电压过低时,蓄电池会因为充电不足而容量下降。
反之 ,将会导致蓄电池电解液温度过高而使水分蒸发过快,使其使命寿命缩短,并且还容易损坏用电设备。因此 ,发电机充电电压还应与该车的说明书上的标准值一致为好。误区二:火花塞间隙越大越好,很多的车主认为,适当的增加火花塞的间隙 ,能够提高点火能力,并且可以节省汽油 。但是若火花塞间隙过大在发动机高速转动时容易造成断路缺火。因此,火花塞电极间隙必须按规定进行调整。
误区三:保险丝越粗越好 ,保险丝的作用是用来防止用电设备因通过电流过大而损坏 。在汽车使用的过程中,烧断保险丝的情况是经常发生的。很多的新车主却是不知道这是保险丝在起作用,总喜欢用较粗的保险丝来减少更换保险丝的麻烦,甚至有的还用铜丝来代替保险丝 ,这样的做法是错误,这样不仅容易损坏用电设备还容易引起火灾造成更大的损失。
误区四:发动机皮带越紧越好,一些车主片面的认为发动机的皮带越紧越好 ,却殊不知,皮带如果过紧不仅会使皮带拉长变形,造成损伤和断裂 ,减少皮带的使用寿命,而且还很容易造成轴承损坏 。当然,皮带过于松垮也是不行的 ,那样会容易因为打滑而难以传递动力。误区五:灯泡功率越大越好,一些车主为提高前照灯的亮度,换用了功率较大的真空灯 ,可是结果在夜间行驶时。
亮度不但没有增强,反而大不如从前 。这是因为换用的前照灯功率太大,使发动机严重超负荷造成的所以一定要按照相关的标准来更换部件。
我们都知道,保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态 ,增加行车安全。然而汽车在使用的过程中产生的摩擦力,会对汽车零部件造成的损耗 。
如果驾驶员了解并掌握一定的汽车维修、保养常识与技巧,将能更好的保护自己的爱车 ,有效延长汽车的使用寿命。那么怎样保养才算才是正确的呢?
01检查
外观检查
在行车前,环视车辆检查漆面是否划伤 、车灯罩是否破损、车身是否倾斜、底盘是否漏水/漏油 、车门/发动机舱盖/后背门/玻璃是否破损。
液位检查
检查发动机机油液位、制动液液位、风窗玻璃洗涤液液位 、动力转向液液位、冷却液液位是否正常。
轮胎
冷态时:检查轮胎气压、状态(磨损 、鼓包、老化裂纹、硬伤等),另检查备胎 。
发动机前舱
检查管路是否有磨损 、打折现象。各灯具灯光检查 ,仪表指示灯检查。
02保养
清洁
清洁车辆外表、清洁发动机舱内部(散热器外表、冷凝器外表、发动机体的残留油液等灰尘) 、清洁车内、清洁后背门 。(温馨提示:使用清水清洗车辆可以最大限度地保护汽车的漆面。)
底盘防蚀
定期检查底盘防腐蚀和保护层,必要时在销售服务商处修补。
漆面保护
为确保汽车漆面的耐久性,要及时清除对漆面有损伤的物质 ,如:鸟粪、树脂 、昆虫残留物、柏油污点、道路除雪盐和工业飘落物等 。每年打一次或者两次蜡有助于保持漆面光滑。(注意:①不要让抛光剂和塑料表面接触,否则很难清洗。②不要在强烈日光下抛光汽车 。)
散热器
建议每年清洁一次散热器表面。在发动机熄火的冷却状态下,使用压缩空气或水清洗散热器翘片 ,吹去小虫子和树叶等杂物。空气和水的压力不要超过150kPa 。压力超过150kPa会损坏散热器翘片。
冷凝器
在发动机熄火的冷却状态下,透过散热器从后向前吹空气来清洁冷凝器。
轮胎
定期检查轮胎表面有无割痕 、异物和不均匀磨损,胎纹不均匀磨损可能是车轮定位不准确。如果磨损深度达到限定值,安全性会大大降低 ,建议更换 。
皮革饰面保养
使用湿布、毛巾擦拭皮革表面,并用清洁软布擦干。极脏表面可用中性清洁剂清洁。在正常使用期间,建议六个月用皮革专用护养剂进行一次皮革保养 。保养时 ,切勿将皮革面擦拭得过湿,尤其不要让液剂渗入缝隙。
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